Les coyotes en ARIZONA, prochainement à ALBI...

De retour en France, suivez prochainement les aventures des coyotes ACCOMPAGNES DE LEUR AMIS AMERICAINS pour la participation du raid 2012 organiser par ATLANTIC PARAMOTEUR du 28 juillet au 3 Août 2012 en direction d'ALBI. Avant cela, c'est avec joie que nous vous invitons à lire ce magnifique article "des coyotes en arizona" paru dans le magazine PARAMOTEUR + du mois d'avril-mai 2012.

Après s'être juste un peu moqué de nos amis américains quant à leurs techniques de déco et attéro, il nous semble aussi amusant de vous dévoiler quelques uns de nos exploits peu glorieux. Pour des raisons de respect des coyotes et aussi de solidarité nous ne dévoilerons aucune identité.

• La palme revient à notre parisien préféré avec sa dakota sport rouge (mais nous ne dirons pas qui c'est) qui nous a fait plusieurs "ventres y glisse" à l'attéro. Le "ventre y glisse" est une technique de glisse sur le ventre qui permet d'amortir un mouvement rectiligne préalable et est généralement la conséquence d'un dysfonctionnement de cette course dont la cause peut être le trébuchement. Mais ce n'est pas de sa faute car soit il n'y avait pas assez de vent ou soit il ne voulait pas abîmer son hélice, tout ça pour conforter son rang de meilleur cratère man de l'équipe!! La preuve, voici un de ces cratères:

• Ensuite, 1 tortue à l'attéro pour notre pilote féminine (mais nous ne dirons pas qui c'est) lors de son dernier vol. La tortue est une figure acrobatique involontaire qui consiste lors d'un attéro de mettre le moteur face contre terre avec l'hélice en contact avec le sol, le pilote restant bien sur dans sa sellette ne doit normalement plus toucher terre. Heureusement, juste un petit accro sur l'hélice, ça fera du boulot à son chéri en rentrant !

La voici au déco.

• Des "ventres y glisse" ont aussi été effectués avec brio par le buveur de muscadet à combi verte et rose (mais nous ne dirons pas qui c'est) et qui en plus après un vol de nuit s'est payé le luxe d'un attéro "cratère" qui lui a coûté un petit bobo au genoux gauche (nos infirmières se sont fait un plaisir de le soigner!) et surtout une interruption de vol pendant 1 journée pour cause de train provisoirement défectueux.

Il a l'air d'aimer ça le bougre!

• Encore un "ventre y glisse" magnifiquement exécuté par le pilote au casque blanc, PAP1250, Top 80, 80kg, Dakota sport grise et orange (mais nous ne dirons pas qui c'est). Bilan, la combi noire devenue blanche et mangeage de poussière de Sedona.

Juste après l'impact.

• Toujours un "ventre y glisse" exécuté avec virtuose dans le sable de Glamis Dune par le seule pilote à la voile verte, la Boxer (mais nous ne dirons pas qui c'est). C'est ce même pilote qui s'est octroyé le luxe du seul vachage de notre séjour pour cause de mauvaise appréciation du niveau d'essence (peut-être est-ce du aux unités Galons/Litre ?).

Juste avant l'impact.

Pendant l'impact.

• Nous avons appris aussi que le nettoyage du carbu au liquide vaisselle des RM80 est un excellent produit pour ne plus voler pendant 1 semaine. Heureusement, ce pilote à voile Lapoon grise et orange (nous ne dirons pas qui c'est) a pu compter sur sa gentille femme pour lui prêter son moteur. Notons qu'une autre passion s'est révélée en lui, celle du démontage de douche, option camping car. Bravo et merci, nous avons enfin pu nous laver.

En pleine action de plomberie.

• Un pilote a aussi voulu tester la performance d'une hélice carbone plus courte. Après avoir raccourci sa magnifique hélice venue du grand nord canadien lors d'un déco destiné à narguer les français restés au sol pour cause de paramoteurs non dédouanés, ce grand reporter quebecois (mais nous ne dirons pas qui c'est) a bien apprécié l'aide de nos ingénieurs réparateur d'hélices carbone. Ceci dit, ça ne l'a pas empêché de voler puisqu'il totalise le plus grand nombre d'heures de vol durant notre séjour (32H).

Bien joué le québécois.

• Enfin, notre instructeur d'Atlantic Paramoteur (nous ne dirons pas qui c'est) a brillamment montré aux yeux de dizaines d'américains ébahis que le gonflage est une technique difficile à maîtriser, surtout quand ce n'est pas une voile ITV !! Il aura fallu attendre la 4ème tentative de déco pour enfin apprécier la subtilité du décollage à la française avec une voile Hadron de Paramania !

Comment se faire remarquer et nous faire grand honte !!

• Le making off du séjour est spécialement dédié à nos accompagnatrices infirmières, cuisinières, supportrices, driveuses et autres. Les filles nous ont offert une séance de gonflage très réussie exécutée par PinkLady et FleurDeCactus avec les voiles Boxer et Dakota. Peut-être de futures pilotes ??

FleurdeCactus

PinkLady

GazelleAuRepos, super driveuse.

Bonjour à tous nos admirateurs!! Ici beau temps, soleil et température idéale pour le vol matinale de nos coyotes. Nous avions prévu rester à SALTON SEA jusqu'à dimanche, seulement en quelques minutes une tempête de sable s'est abattue sur nous. Ne vous inquiétez pas tous les coyotes étaient rassemblés dans une même tanière! Etant donné les conditions météo non favorables pour la fin du week end à SALTON SEA, nous avons donc décidé de reprendre la route direction MARICOPA dans le but de voler une ou plusieurs dernières fois avant le démontage des moteurs. Nous venons d'ajouter deux liens, l'un suite à la rencontre de stars et l'autre pour suivre notre journée de route vers MARICOPA. pour info les quelques 1000 photos que vous pouvez voir sur le blog ne sont qu'un petit échantillon de tout ce que nous avons pu photographier ou filmer...nous serons heureux de pouvoir vous montrer tout cela à notre retour mais pas trop vite car nous ne sommes pas encore partis....

Ce matin vol au dessus des canyons, dejeuner, sieste et en soirée vol magnifiques pour tous nos coyotes. Un coyote égaré tout de même qui s'est vaché suite à une panne d'essence. Heureusement qu'ils vivent en meutes car cela nous a permis de le retrouver avant la nuit.

Pendant ce temps là, un paramotoriste américain est rentré dans un stand avec le paramoteur allumé et la voile sur la tête il a fait sensation!! A côté de cela zig zag de chariot, le marché de l'hélice se porte bien, le cours augmente.

a demain pour de nouvelles aventures et de belles photos.

Bonjour, Nous sommes arrivés à SALTON SEA pour y passer le restant de la semaine. Ce deuxième rassemblement n'est pas du tout comme le premier. Ici c'est très MATCHO... et oui !! il doit y avoir 2 filles américaines, les autres c'est nous les 4 françaises (Sarah la seule pilote féminine, et les 3 drôles de dames) ! Après le couché du soleil nous avons assisté au lever de la lune sur le lac de SALTON SEA vers 22h30. Durant la journée de jeudi, où il a fait jusqu'à 38°C (photo à l'appui) les coyotes sont allés voler au dessus du lac de SALTON SEA, je vous laisse découvrir les photos avec le lien ci contre. Quant à nous les 3 drôles de dames accompagnées de Sarah nous sommes allées à PALM SPRING pour faire du shopping. Aujourd'hui départ dès le lever du soleil pour une excursion des coyotes vers de nouveaux paysages (canyon....).

Pour info nous n'avons pas pu nous baigner à SAN DIEGO car les coyotes n'aiment être mouillés ! et en plus l'eau était éffectivement trop froide.

Après notre vol matinal, nous quittons la frontière mexicaine pour aller direction pour SAN DIEGO où le soleil est revenu!! Ce matin grand ménage dans les campings cars, non pas suite à la soirée d'hier comme certains commentaires ont laissés sous entendre mais simplement pour nettoyer une quantité de sable et de poussière importante. Pour revenir à notre soirée nous n'avons pas pu manger au café del coyotes car celui ci était encore fermé malgré notre préscence dès 19h00. Nous avons donc été manger .... ... encore un burger !!!

En fait les américains mangent très tôt (dès 17H00-18h00) et les restaurants ferment aussitôt. Par contre les supermarchés sont ouvert jusqu'à 0h00 donc une fois notre burger avalé, nous sommes allés faire les courses pour passer quelques jours tranquilles SANS BURGER.....

Maintenant c'est repartis pour 140 miles direction SAN DIEGO, à bientôt pour les photos les pieds dans l'eau !

Compte tenu de la météo difficile sur SAN DIEGO nous avons décidé de revenir vers YUMA à la frontière mexicaine. Nous sommes à deux kilomètres de la frontière gardée par une base militaire, un noman's land (mur + canal) voir photos ci contre (rappel: pour accéder au lien photos cliquer en bas à droite du blog dans la section photo et si vous souhaitez mettre un commentaire cliquez sur "fil des commentaires" et laissez vous guider). Comme d'habitude, les américains sont venus à notre rencontre dès la sortie de nos engins volant s'inquiétant que l'on passe la frontière (évidement ce n'était pas notre intention simplement une curiosité de coyotes). Ce soir direction EL CAFE DEL COYOTE pour un chili con carne ou spécialités mexicaines accompagnées de boissons du pays!

Aujourd'hui 6 février, joli vol des coyotes sur les dunes de sables à GLAMIS DUNES en compagnie du train (environ 130 wagons). Nous profitons de cette journée sur place pour admirer notre paysage toujours aussi désertique. Ici il n'y a pas de cactus simplement de PETITS buissons ! Sous le soleil brûlant à plus de 30 ° C à l'ombre, les coyotes une fois rassasiés sont allés rejoindre leur tanière pour une longue sieste avant le vol du soir. Certains paramotoristes rencontrés à Mo Town sont venus nous rejoindre à Glamis dunes avant d'aller au 2éme rassemblement en fin de semaine à SALTON SEA. Ce soir préparation du feu de camp pour l'anniversaire de Bernard. On regrette bien sûr de ne pas être à Montaigu pour le fêter et pouvoir profiter de voler sur la neige... pensons bien à vous tous. (suivre le lien "LES COYOTES A GLAMIS DUNES").

Nous sommes repartis de MO TOWN hier matin après le vol des coyotes au radada à la poursuite des biches. Les paramotoristes américains, eux, ne sont pas disciplinés, ils volent n'importe où et n'importe comment. On a intérêt à y faire attention car il y en a un qui est venu droit sur nous!!... et qui au dernier moment à dérivé.... OUF!! Etant donné que le chemin pour regagner la route est très mauvais, le camping car des célibataires décide de partir en premier pour éviter de nous faire de la poussière.... Mais Bernard exicté par l'envie de voler emmène Stéphane et Olivier dans son investigation et ils en profitent pour remonter leurs paramoteurs et voler jusqu'à la route pour éviter le chemin. Je vous laisse imaginer la tête des trois célibataires en arrivant vers eux.... la vengeance sera terrible! L'anecdote étant terminée nous repartons pour YUMA à la frontière mexicaine pour faire le revatillement des courses et continuer notre route en CALIFORNIE pour GLAMIS DUNES. En chemin, nous nous sommes arrêtés au "café del coyote" qui malheureusement pour nous était fermé. Nous sommes arrivés à GLAMIS DUNES pour la nuit. Petite info pour rassurer Isabelle, Sarah la seule paramotoriste coyote féminine survient au milieu de cette tanière de coyotes masculins. A bientôt pour de nouvelles aventures, nous préparons l'anniversaire de notre chef coyotes BERNARDO....